Publiée le 17 mai 2025

Dans le cadre de la mise en œuvre du Projet de Territoire, adopté le 8 juillet 2022, qui définit les grandes orientations et objectifs de la Communauté d’agglomération sur les 20 prochaines années, Troyes Champagne Métropole (TCM), en qualité d’Autorité Organisatrice des Mobilités (AOM), organise et finance les services de mobilités et contribue au développement de leur usage au quotidien.

Dans le cadre de la planification des mobilités à l’intérieur de son ressort territorial, Troyes Champagne Métropole s’engage - pour la décennie à venir - à élaborer son Plan de Mobilité 2025-2035. Ce Plan de Mobilité succèdera au Plan de Déplacements Urbains (2014-2024). Le 6 mars 2025, Troyes Champagne Métropole a arrêté son projet de Plan de Mobilité

Pour poser les grands principes en matière d’organisation de la mobilité des personnes et du transport des marchandises, de circulation et de stationnement dans son ressort territorial, le Plan de Mobilité de Troyes Champagne Métropole s’articule en deux volets :

• Le transport et stationnement ;
• Les mobilités actives : le Schéma Directeur des Mobilités actives (adopté le 20 juin 2024).

En partant des orientations du Projet de Territoire et en s’appuyant sur le diagnostic global de celui-ci, les enjeux identifiés concernent plusieurs thématiques, parmi lesquelles :

• Les solutions pour remédier à l’autosolisme ;
• L’attractivité du réseau de bus ;
• L’intermodalité ;
• La sécurisation et l’apaisement des centres-bourgs.

L’objectif central du Plan de Mobilité est une réduction de 10 % d’émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le secteur des transports à l’horizon des 10 prochaines années sur le territoire (2025-2035). Pour répondre à cet objectif, trois orientations définissant la stratégie globale du document ont été établies :

• Encourager et confirmer une pratique intermodale dans les déplacements du quotidien ;
• Développer une mobilité au service de l’attractivité du territoire ;
• Décarboner les transports et tendre vers une mobilité plus durable. 

Conformément aux dispositions du code des transports, le Plan de Mobilité comporte des annexes :

• Un schéma direceteur des Mobilités Actives, adopté en Conseil communautaire le 20 juin 2024
• Une annexe traitant de l’accessibilité, indiquant les mesures d'aménagement et d'exploitation à mettre en œuvre afin d'améliorer l'accessibilité des réseaux de transports publics aux personnes handicapées et à mobilité réduite ;
• Une étude environnementale établissant un état des lieux et une évaluation de l’impact du projet ;
• Une étude réalisée en 2024 portant sur les actions favorisant la mise en place de flotte de véhicules faible émission sur le territoire de Troyes Champagne Métropole.

A la suite de l'enquête publique, le projet de Plan de Mobilité, éventuellement modifié pour tenir compte des avis des personnes publiques associées et du rapport du Commissaire-Enquêteur, devra être soumis au vote du Conseil communautaire.